| 序号 | 姓名 | 性别 | 年龄 | 学历 | 职务 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 葛炳灶 | 男 | 62 | 硕士 | 董事长,法定代表人,非独立董事 |
| 2 | 张建权 | 男 | 52 | 本科 | 总经理,非独立董事 |
| 3 | 陈国华 | 男 | 46 | 本科 | 副总经理 |
| 4 | 葛茜芸 | 女 | 35 | 硕士 | 副总经理,董事会秘书 |
| 5 | 李贞明 | 男 | 45 | 博士 | 副总经理 |
| 6 | 王真 | 男 | 45 | 大专 | 副总经理 |
| 7 | 郑丹 | 女 | 41 | 本科 | 副总经理 |
| 8 | 葛础 | 男 | 65 | 大专 | 非独立董事 |
| 9 | 叶龙勤 | 男 | 52 | 大专 | 非独立董事 |
| 10 | 虞希清 | 男 | 63 | 硕士 | 非独立董事 |
| 11 | 宋小红 | 女 | 36 | 专科学历 | 职工代表董事 |
| 12 | 胡剑锋 | 男 | 60 | 博士 | 独立董事 |
| 13 | 屠迪 | 女 | 54 | 本科 | 独立董事 |
| 14 | 王亚卡 | 男 | 68 | 本科 | 独立董事 |
| 15 | 朱妍 | 女 | 52 | 本科 | 财务总监 |
- 中文名称: 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司
- 位置: 浙江省金华市婺城区夹溪路888号
- 外文名称: Zhejiang Jinfei Kaida Wheel Co., Ltd
- 成立时间: 2005/2/1
要点1:所属板块 汽车零部件 浙江板块 专精特新 融资融券 汽车一体化压铸 新能源车
要点2:经营范围 汽车摩托车轮毂及组件生产销售;机械模具开发、设计、制造。
要点3:主营业务 公司主要从事铝合金轮毂及铝合金型材业务。
要点4:行业背景 (一)铝合金车轮行业 报告期内,国内乘用车市场呈现稳中有进的良好态势。市场结构持续优化,新能源车市占率稳步提升、自主品牌加速崛起、汽车出口规模不断扩大成为三大显著特征。据中国汽车工业协会统计分析,2025年上半年全国汽车产销累计完成1,562.1万辆和1,565.3万辆,同比分别增长12.5%和11.4%。其中,新能源汽车产销分别完成698.8万辆和693.7万辆,同比分别增长41.4%和40.3%。同时,我国汽车出口再上新台阶,合计出口308.3万辆,同比增长10.4%,持续高增长的态势推动行业整体向好发展。 (二)铝合金型材行业 铝型材是铝加工材的主要品种之一,凭借其一次挤压成型的特性和较高的机械物理性能、良好的导热性能等特点,被广泛应用于交通运输、光伏产业、机械设备等领域。公司铝型材板块的主要产品为新能源光伏边框及支架、汽车轻量化及其他铝制品等。 据国家能源局统计,2025年上半年全国光伏新增并网容量211.61GW,同比增长106.49%,其中分布式光伏新增112.81GW。浙江省是分布式光伏装机大省,光伏产业发展迅速,上游光伏组件需求广阔。新能源轻量化方面,2025年上半年新能源汽车完成销售693.7万辆,同比增长40.3%。铝合金是新能源汽车轻量化的理想材料,新能源汽车产销量快速增长,将拉动铝合金型材的需求量。
要点5:核心竞争力 (一)全球化战略,打造三位一体产业格局 公司持续推进全球化布局战略,构建“市场、资源、技术”三位一体的产业生态体系,实现多维度协同发展。资源方面,公司精准把握云南、宁夏地区低碳水电铝资源富集的优势,通过就近设厂显著降低铝材采购成本,同时在“双碳”战略背景下满足下游厂商对供应链低碳化的要求,持续释放资源端的核心竞争力。技术方面,公司充分依托在智能制造领域的深厚技术积累,以提升效益为核心目标,聚焦数字化、智能化转型方向,升级落后产能,提高综合效益。市场方面,为适配新的市场竞争环境、深度满足客户需求,公司在泰国罗勇、安徽六安等地投资建设多条智能化生产线,缩短产品供应半径,充分发挥各区域及生产基地的渠道协同优势,以绿色高效的优势服务更多优质客户。同时,利用泰国沃森的区位优势,全力开发海外市场,为中国品牌车企在泰国及全球其他制造基地的出海布局提供坚实的技术支撑与完善的售后保障。通过构建“市场、资源、技术”三位一体的产业格局,最终实现优势互补、资源共享、国际国内业务高质量协同发展。 (二)建设数字化工业,发展新质生产力 公司持续推进智能化生产战略,以装备数字化、运营数字化、工艺数字化为目标,加快发展新质生产力,推动公司产业结构优化升级。2021年,今飞智造摩轮工厂荣列浙江省“未来工厂”名单;汽车小镇智能汽轮工厂被列入金华市开发区未来工厂“新智造”标杆企业培育库,被认定为2022年度浙江省第一批智能工厂;今飞智造摩轮工厂、汽车小镇智能汽轮工厂被认定为2025年度浙江省第一批先进智能工厂。在“以数字化引领制造业高质量发展”的背景下,智能工厂按照“未来工厂”建设标准,投入大量工业机器人、智能物流装备、自动加工及检测设备,利用智能产线,提高生产效率;并广泛运用视觉识别、工业互联网、5G技术等,集成MES、ERP、PLM、APS、EAM、WMS等信息化系统,将物联网等高新信息技术与公司经营深度融合,提高公司管理效能,以新质生产力助推公司高质量发展。 (三)技术研发优势 公司是国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业,并荣列浙江省高新技术企业创新能力500强榜单。2022年,云南摩轮公司和今飞智造摩轮公司成功申报国家高新技术企业,云南富源今飞被认定为云南省第二十五批云南省企业技术中心。公司拥有多项核心技术,聚焦产品轻量化产品轻量化方面的材料开发、模具设计开发以及新工艺开发等方面,且均处于国内领先或先进水平。截至本报告期末,公司累计持有302项专利,包括42项发明专利、161项实用新型专利和99项外观设计专利,另有多项发明及实用新型专利正在申请中。这些技术优势赋予公司强大的自主研发与设计能力,确保了产品质量,为企业发展注入了强劲的技术动力。 (四)产品优势 公司生产的铝合金车轮产品覆盖了汽车、摩托车、电动车、大巴车等车辆,产品结构从中端到高端产品一应俱全,可以满足市场对不同种类和不同档次车轮产品的需求。同时,汽车轮毂、摩托车轮毂、电动车轮、大巴车轮的生产设备和工艺具有一定的共通性,在市场环境变化的情况下,公司能及时根据市场需求或公司订单的变化转换生产。完整的品种覆盖优势可以使公司及时规避单一市场的变化风险,完整分享汽车、摩托车、电动车行业发展的成果。 (五)质量优势 公司极为重视产品的质量,建立了包括质量管理、质量检测、售后服务等在内的一整套完整的质量保证体系,并严格做到制度化、程序化。公司先后通过了ISO9001:2015,IATF16949质量体系认证,以及美国SFI、日本VIA、德国TUV、印尼SNI、印度ARAI等权威认证。公司具备较强的质量控制水平,产品性能优良、质量稳定,多次获得客户评定的质量奖项。 (六)客户优势 公司凭借较强的设计研发能力和技术综合实力,产品质量和性能达到国内车轮行业的先进水平,公司持续通过国内外客户的产品认证程序,产销量不断扩大,与汽车、摩托车整车厂商建立了长期稳定的战略配套关系,并通过国外大型批发商进入国际市场,积累了大量优质的客户资源。通过与客户的长期稳定合作,提高了公司的盈利能力和抗风险能力,并塑造了良好的品牌形象,形成广泛的品牌影响力,为今后进一步扩展国内以及国外整车配套体系奠定了坚实的基础。 (七)规模优势 经过多年的积累,公司已实现规模化生产,具备较强的规模优势:首先,大规模专业化生产可以满足下游客户对车轮的小批次、大批量(OEM市场)和多品种、小批量(AM市场)的不同需求;其次,规模化生产下的大批量原材料采购使公司能够与国内知名的原材料供应商合作,从源头控制产品质量,并有效控制和降低了采购成本,提高了产品竞争力和公司盈利能力。因此,公司具备行业领先的规模优势,为开拓国内外市场和进一步扩大业务规模提供了有力支撑。 (八)管理优势 公司利用信息化手段支撑各项基础管理标准化工作有效落地,逐步实现装备数字化、工艺数字化、运营数字化,形成三化合一的运营管控中心,促进企业工作效率和管控效能的双提升。运用精益生产理念推动标准化工作不断提升,将精益生产理念和精益改善活动贯彻到生产流程优化、工艺优化、设备管理、质量提升、节能降耗等各个领域,使各项基础管理活动从“粗放”到“细致”,标准化水平不断提升。在人才管理机制上,以外部优才汇聚、内部英才辈出为目标,通过完善人才梯队培养体系,评价激励机制等优化干部队伍建设,形成了一个支撑公司发展的高效团队。
要点6:向全资子公司今泰零部件、智造摩轮增资 2022年10月28日公司对外公告,公司于2022年10月12日召开第四届董事会第二十八次会议审议通过了《关于对全资子公司增资的议案》,同意公司以自有资金向全资子公司浙江今泰汽车零部件制造有限公司(以下简称“今泰零部件”)、全资子公司浙江今飞智造摩轮有限公司(以下简称“智造摩轮”)各增资10,000万元人民币。本次增资后,今泰零部件的注册资本由2,000万元变更为12,000万元,智造摩轮的注册资本由10,000万元变更为20,000万元,公司仍持有其100%的股权。2022年10月27日,公司收到子公司今泰零部件、智造摩轮关于完成工商变更的通知,其已领取变更后的《营业执照》。
| 日期 | 变动人 | 变动数量(股) | 结存股票(股) | 交易均价(元) | 董监高管 | 与高管关系 | 股份变动途径 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022/12/31 | 伊嫦英 | 200 | 127190 | -- | 监事(离任) | 为本人 | -- |
| 2022/1/20 | 伊嫦英 | 200 | 200 | 5.56 | 监事 | 为本人 | 竞价交易 |
| 2019/9/10 | 方爱贞 | -5000 | -- | 5.93 | 高管 | 为楼国兴父母 | 竞价交易 |
| 2019/9/9 | 方爱贞 | -2000 | -- | 5.94 | 高管 | 为楼国兴父母 | 竞价交易 |
| 2019/9/9 | 杨志钢 | -1100 | -- | 5.95 | 高管 | 为杨志成兄弟姐妹 | 竞价交易 |
| 2019/3/29 | 杨志钢 | 1100 | -- | 6.95 | 高管 | 为杨志成兄弟姐妹 | 竞价交易 |
| 2018/12/31 | 楼国兴 | 174300 | 423300 | -- | 副总经理 | 为本人 | 权益分派 |
| 2018/12/31 | 许晓晓 | 139440 | 338640 | -- | 监事(离任) | 为本人 | 权益分派 |
| 2018/12/31 | 杨志成 | 139440 | 338640 | -- | 副总经理 | 为本人 | 权益分派 |
| 2018/12/31 | 朱洪斌 | 139440 | 338640 | -- | 副总经理(离任) | 为本人 | 权益分派 |
| 葛炳灶 | ||
| 性别: 男 | 学历: 硕士 | 葛炳灶,男,1963年3月出生,中国国籍,无境外居留权,研究生学历,高级工程师。1992年1月至1996年任金华车圈厂副厂长,1996年1月至1998年10月任浙江今飞机械集团有限公司副总经理、工程师,1998年10月至2005年2月任浙江今飞机械集团有限公司董事长、总经理,2005年2月至2011年4月任浙江今飞机械集团有限公司董事长兼总经理、浙江今飞凯达轮毂有限公司董事长兼总经理,2011年4月至2011年10月任浙江今飞机械集团有限公司董事长兼总经理、浙江今飞凯达轮毂有限公司董事长。2011年10月至今任今飞控股集团有限公司董事长兼总经理、公司董事长。目前兼任金华市今飞投资股份有限公司董事长、金华市瑞琪投资有限公司董事长兼总经理、金华市电镀协会理事长、浙江师范大学兼职教授及金华职业技术学院客座教授、东阳商会轮值会长、金华市表面工程协会会长等职务。 |
| 年龄: 62 | 职务: 董事长,法定代表人,非独立董事 | |
| 任职时间:2014/6/28 | ||
| 张建权 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 张建权,男,1973年12月出生,中国国籍,无境外居留权,本科学历。曾任今飞控股集团有限公司资产部部长、公司设备科科长、厂长,云南富源今飞轮毂制造有限公司总经理。现任公司董事、总经理。 |
| 年龄: 52 | 职务: 总经理,非独立董事 | |
| 任职时间:2021/3/22 | ||
| 陈国华 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 陈国华,男,1979年11月出生,中国国籍,无境外居留权,本科学历,工程师。曾任公司车间主任、试制中心主任、厂长,宁夏今飞轮毂有限公司总经理,公司西南事业部副总经理,现任公司西南事业部总经理、公司副总经理。 |
| 年龄: 46 | 职务: 副总经理 | |
| 任职时间:2022/7/1 | ||
| 葛茜芸 | ||
| 性别: 女 | 学历: 硕士 | 葛茜芸,女,1990年1月出生,中国国籍,无境外居留权,硕士学历。曾任浙江今飞凯达轮毂股份有限公司人力资源部副部长,投融资部副部长,现任公司副总经理、董事会秘书等职务。 |
| 年龄: 35 | 职务: 副总经理,董事会秘书 | |
| 任职时间:2020/12/15 | ||
| 李贞明 | ||
| 性别: 男 | 学历: 博士 | 李贞明,男,1980年1月出生,中国国籍,无境外居留权,博士学历。曾任上海交通大学机械工程博士后、苏州有色金属研究院有限公司工程师、江西省科学院副研究员。现任浙江今飞汽摩配技术研究院有限公司院长、公司副总经理。 |
| 年龄: 45 | 职务: 副总经理 | |
| 任职时间:2020/8/27 | ||
| 王真 | ||
| 性别: 男 | 学历: 大专 | 王真,男,1980年8月出生,中国国籍,无境外居留权,大专学历。曾任公司技术科科长、厂长,公司摩轮事业部副总经理。现任公司摩轮事业部总经理、公司副总经理。 |
| 年龄: 45 | 职务: 副总经理 | |
| 任职时间:2022/3/21 | ||
| 郑丹 | ||
| 性别: 女 | 学历: 本科 | 郑丹,女,1984年4月出生,中国国籍,无境外居留权,本科学历。曾任公司总裁助理、监事,现任金华市今飞零部件制造有限公司董事、公司副总经理。 |
| 年龄: 41 | 职务: 副总经理 | |
| 任职时间:2020/8/27 | ||
| 葛础 | ||
| 性别: 男 | 学历: 大专 | 葛础,男,1960年3月出生,中国国籍,无境外居留权,大专学历,工程师。曾任今飞集团设备科科长、今飞集团车圈厂厂长、今飞集团副总经理、金华飞驰农机销售有限公司董事、今飞有限董事。现任今飞凯达董事、今飞控股董事兼副总经理、瑞琪投资董事、今飞投资董事等职务。 |
| 年龄: 65 | 职务: 非独立董事 | |
| 任职时间:2023/9/7 | ||
| 叶龙勤 | ||
| 性别: 男 | 学历: 大专 | 叶龙勤,男,1973年10月出生,中国国籍,无境外居留权,大专学历,工程师。曾任金华车圈厂技术主管、浙江今飞机械集团有限公司金华车轮厂副厂长、浙江今飞机械集团有限公司金属压延厂厂长、浙江今飞凯达轮毂有限公司常务副总经理、公司总经理等职务。现任公司董事、浙江今泰汽车零部件制造有限公司总经理。 |
| 年龄: 52 | 职务: 非独立董事 | |
| 任职时间:2023/9/7 | ||
| 虞希清 | ||
| 性别: 男 | 学历: 硕士 | 虞希清,男,1962年9月出生,中国香港永久居民,硕士研究生学历。曾任香港通讯科技中心高级工程师及项目经理、SynopsysInternationalLTD.高级技术顾问及经理等职务。现任今飞凯达董事、温州港宏新能源股份有限公司董事长及总经理兼技术总监、浙江汇盈电子有限公司董事长及总经理兼技术总监、杭州橡树林景观园林有限公司执行董事兼总经理、杭州巨合新能源有限公司执行董事兼总经理、杭州普盈新能源有限公司执行董事兼总经理、瑞安市巨博新能源有限公司执行董事及HONGKONGOPTONYCO.LIMITED董事长等职务。 |
| 年龄: 63 | 职务: 非独立董事 | |
| 任职时间:2023/9/7 | ||
| 宋小红 | ||
| 性别: 女 | 学历: 专科学历 | 宋小红女士:1989年2月出生,中国国籍,无境外永久居留权,专科学历。近五年曾任浙江今泰汽车零部件制造有限公司设备管理部管理员,现任公司资产管理部安全主管、公司职工代表董事。 |
| 年龄: 36 | 职务: 职工代表董事 | |
| 任职时间:2025/9/15 | ||
| 胡剑锋 | ||
| 性别: 男 | 学历: 博士 | 胡剑锋,男,1965年生,博士,教授,博士生导师,浙江理工大学经济管理学院院长,产业经济研究所所长,MBA教学指导委员会主任,浙江省高等学校创新团队“资源环境与区域发展研究”负责人,浙江省高校人文社科重点研究基地“应用经济学”方向带头人,浙江省新世纪“向带头人才培养工程”第一层次人选,浙江省高等学校教学名师,公司独立董事。 |
| 年龄: 60 | 职务: 独立董事 | |
| 任职时间:2023/9/7 | ||
| 屠迪 | ||
| 性别: 女 | 学历: 本科 | 屠迪,女,1971年生,中国国籍,本科学历,管理学士学位,高级会计师,注册会计师,注册资产评估师,中国注册税务师。曾在浙江新华会计师事务所有限公司、浙江天诚会计师事务所有限公司、浙江兴合会计师事务所有限公司从事审计工作;在杭州英泰会计师事务所任副所长、副主任会计师;现任杭州英杰会计师事务所所长、主任会计师,从事审计工作,公司独立董事。 |
| 年龄: 54 | 职务: 独立董事 | |
| 任职时间:2023/9/14 | ||
| 王亚卡 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 王亚卡先生:1957年12月出生,中国国籍,无境外永久居留权,高级工程师,本科学历,曾任职于轻工业部自动化研究所(现更名为中建材智能自动化研究院有限公司)。现任杭州华澜微电子股份有限公司独立董事、浙江今飞凯达轮毂股份有限公司独立董事,2022年5月起任公司独立董事。 |
| 年龄: 68 | 职务: 独立董事 | |
| 任职时间:2023/9/7 | ||
| 朱妍 | ||
| 性别: 女 | 学历: 本科 | 朱妍,女,1973年6月出生,中国国籍,无境外居留权,本科学历。曾任浙江今飞机械集团有限公司财务部主管、财务部核算科科长及浙江今飞凯达轮毂有限公司财务部负责人。现任公司财务总监、金华市今飞汽车配件有限公司监事、云南富源今飞轮毂制造有限公司监事等职务。 |
| 年龄: 52 | 职务: 财务总监 | |
| 任职时间:2014/6/28 | ||