| 序号 | 姓名 | 性别 | 年龄 | 学历 | 职务 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YUANYONGBIN(袁永彬) | 男 | 63 | 博士 | 董事长,总经理,法定代表人,非独立董事 |
| 2 | 蔡春 | 男 | 44 | 本科 | 副总经理 |
| 3 | 陈忠喜 | 男 | 53 | 本科 | 副总经理,非独立董事,董事会秘书 |
| 4 | 杨卫东 | 男 | 52 | 本科 | 副总经理 |
| 5 | 刘良 | 男 | 63 | 博士 | 非独立董事 |
| 6 | 杨晓明 | 男 | 62 | 博士 | 非独立董事 |
| 7 | 袁若仑 | 男 | 31 | 本科 | 非独立董事 |
| 8 | 蒋琪 | 男 | 51 | 博士 | 独立董事 |
| 9 | 李开国 | 男 | 63 | 本科 | 独立董事 |
| 10 | 马黎珺 | 女 | 35 | 博士 | 独立董事 |
| 11 | 张昊 | 男 | 45 | 本科 | 监事会主席,股东代表监事 |
| 12 | 王涛 | 男 | 25 | 本科 | 股东代表监事 |
| 13 | 陈艳 | 女 | 30 | 本科 | 职工代表监事 |
| 14 | 王孝杰 | 女 | 43 | 本科 | 财务总监 |
- 中文名称: 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
- 位置: 中国(安徽)自由贸易试验区芜湖片区泰
- 山路19号
- 外文名称: Bethel Automotive Safety Systems Co., Ltd
- 成立时间: 2004/6/25
要点1:所属板块 汽车零部件 安徽板块 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 沪股通 上证380 中证500 融资融券 转债标的 人形机器人 飞行汽车(eVTOL) 新能源车 无人驾驶 创投
要点2:经营范围 研发、制造和销售各类汽车安全系统零部件、电子控制模块、软件及总成;提供相关技术及管理咨询服务和不动产、设备租赁服务;货物及技术进出口。(国家限制、禁止类除外,涉及专项许可的凭许可证经营)
要点3:主营业务 公司自成立以来,始终坚持自主创新。公司主营业务涵盖了汽车制动系统、汽车智能驾驶系统及汽车转向系统业务领域,现公司具备机械制动系统产品、机械转向系统产品和智能电控系统产品的自主正向开发能力。
要点4:行业背景 2025年上半年,我国汽车产销量首次双超1500万辆,分别达到1562.1万辆和1565.3万辆,同比分别增长12.5%和11.4%,汽车产业活力持续释放。其中,新能源汽车产销量分别达到696.8万辆和693.7万辆,同比分别增长41.4%和40.3%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%,成为推动车市增长的关键驱动力。
要点5:核心竞争力 (一)产品线丰富,应对竞争打产品组合拳 公司致力于为全球汽车整车企业提供一流的汽车底盘系统产品,通过自主技术创新,公司在汽车机械制动产品、电控制动产品、汽车智能驾驶产品和轻量化零部件领域已取得领先的技术优势,掌握了底盘制动系统全系列产品自主知识产权和成熟稳定的量产能力。2022年上半年,通过收购万达转向,伯特利产品拓宽至转向领域,悬架系统产品产能正在建设中,公司汽车底盘系统产品结构逐步完善、产品线更加丰富。 (二)产品技术的持续创新,成就卓越的客户价值 公司在机械制动产品、智能电控产品和机械转向产品、汽车智能驾驶产品方面均具备自主正向开发能力,可根据客户整车需求设计出相应的配套产品,具有协同客户同步开发、同步设计的能力。同时,公司具有较强的系统开发能力,不仅能够实现制动零部件的配套,还能为客户提供系统的解决方案,在产品成本和性能方面极具市场竞争优势。公司致力于整车制动系统设计和产品架构的持续创新,拥有10年制动系统量产经验,从机械制动产品到电控制动产品EPB、ABS、ESC等,技术上开放协作,为客户提供可持续升级换代的安全系统方案。2021年,伴随WCBS产品的量产,伯特利成为国内首家发布并量产ONE-BOX集成式线控制动系统产品的企业。在2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会上,伯特利“线控制动WCBS”荣获2022中国汽车供应链优秀创新成果奖,获得行业广泛认可。 (三)合理分工、专业化生产及精细化管理,形成成本控制优势 公司核心零配件全部自主生产,非核心零配件部分自主生产、部分对外采购。核心零配件自主生产,既可以保证公司产品质量,又能够控制核心零配件的生产成本;自主生产部分零配件,使得公司能够掌握对外采购零配件的生产工艺及成本构成,从而在采购议价方面更具优势。而对外采购部分非核心零配件,能够使得公司将更多资源投入附加值更高的核心零配件及总成产品的生产。在生产方面,公司采用精益生产模式(TPS),以准时化(JIT)方式组织生产,不断优化工艺流程,并在产品生产布局上坚持专业化及就近供货的原则,让分布在境内的安徽芜湖、山东威海、河北唐山、四川遂宁、浙江杭州、浙江台州、浙江长兴及上海、大连、福州的公司本部、各分公司和子公司能够发挥各自的区位优势。同时,随着全球化布局,自主品牌走向海外,公司在美国、墨西哥等国家也同步布局了海外研发和生产基地。另外,公司持续在原材料采购、存货管理、物流运输及供货等方面加强管理,以缩短公司产品生产周期、提高供货速度。 (四)严控产品质量,树立品牌优势 公司已建立完备的质量保证体系和可靠的质量保证能力,拥有全套汽车制动产品的试验检测设备,能自主完成从产品设计至生产全过程精密测量与各种综合性能实验,保证了产品的开发质量。公司严格的产品质量管理获得了多家客户和行业的认可,公司2024年度分别荣获中国汽车工程学会科学技术奖三等奖、中国汽车工业质量大会“汽车工业巅峰·最佳品质创新技术奖”和“质量表现最佳供应商奖”、奇瑞汽车年度“优秀供应商奖”、奇瑞科技年度“卓越贡献奖”、奇瑞商用车年度“开发赋能奖”、吉利汽车湘潭基地年度“优秀供应奖”、吉利汽车余姚基地年度“优秀供应商奖”、吉利汽车零部件产业发展中心年度“保供协同奖”、小鹏汽车“年度商务伙伴奖”、长安马自达年度“杰出贡献奖”、长安凯程年度“智能化贡献奖”、江淮汽车年度“质量领先奖”、东风乘用车年度“最佳合作伙伴奖”、东风柳汽年度“优秀供应商奖”和“卓越研发奖”、江铃新能源年度“优秀供应商奖”等。
要点6:自愿锁定股份 公司控股股东、实际控制人、董事长兼总经理袁永彬先生承诺:自公司股票上市之日起三十六个月之内,不转让或者委托他人管理本人直接和间接持有的公司首次公开发行A股股票前已发行的股份,也不由公司回购该部分股份。
要点7:年产60万套EPB(电子驻车制动系统)、15万套气压ABS(制动防抱死系统)建设项目 本项目总投资20,000.00万元,拟使用募集资金15,500.00万元。本项目完全达产后,公司将新增年销售收入72,041万元,新增净利润7,336万元,财务内部收益率(所得税后)为30.54%,投资财务净现值所得税后为20,191万元,动态投资回收期(所得税后)为6.29年,具有较好的经济效益。
要点8:年产200万套汽车盘式制动器总成建设项目 本项目总投资25,890.00万元,拟使用募集资金25,832.90万元。本项目完全达产后,公司将新增年销售收入163,400万元,新增净利润13,639万元,财务内部收益率(所得税后)为50.57%,投资财务净现值所得税后为50,152万元,动态投资回收期(所得税后)为4.47年(含建设期),具有较好的经济效益。
要点9:年产20万套液压ABS(制动防抱死系统)、10万套液压ESC(电子稳定控制系统)建设项目 本项目总投资10,370.00万元,拟使用募集资金9,170.00万元。本项目完全达产后,公司将新增年销售收入22,000万元,新增净利润1,855万元,财务内部收益率(所得税后)为21.09%,投资财务净现值所得税后为3,968万元,动态投资回收期(所得税后)为8.38年,具有较好的经济效益。
要点10:年产180万套制动系统零部件建设项目 本项目总投资5,740.00万元,拟使用募集资金5,740.00万元。本项目产品用于为公司盘式制动器总成产品(包括现有产能及后续新增产能)的配套,不对外销售。为测算本项目的经济效益,假设本项目产品按照公司采购制动盘、转向节、轮毂成品的价格对外销售,则本项目达产后每年可产生营业收入16,214万元、净利润806万元,财务内部收益率(所得税后)为13.96%,投资财务净现值所得税后为462万元,动态投资回收期(所得税后)为11.34年。
要点11:股利分配 公司在当年盈利且累计未分配利润为正值、审计机构对公司财务报告出具标准无保留意见的审计报告及公司未来十二个月内无重大投资计划或重大现金支出等事项发生的情况下,应优先采取现金方式分配股利,每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的10%,并且最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%。
要点12:稳定股价措施 公司自上市之日起三年内,如果出现公司股票连续20个交易日(第20个交易日称为“触发稳定股价措施日”。如在该20个交易日期间公司披露了新的最近一期经审计的净资产,则该等20个交易日的期限需自公司披露了新的最近一期经审计的净资产之日起重新开始计算,下同)的收盘价均低于最近一期经审计的每股净资产情况的,则为启动稳定股价措施的具体条件,公司和有关方将采取有关股价稳定措施。
| 日期 | 变动人 | 变动数量(股) | 结存股票(股) | 交易均价(元) | 董监高管 | 与高管关系 | 股份变动途径 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/2/6 | 王孝杰 | -5800 | 21000 | 54.578 | 高级管理人员 | 为本人 | 二级市场买卖 |
| 2025/2/5 | 王孝杰 | -1000 | 26800 | 48.92 | 高级管理人员 | 为本人 | 二级市场买卖 |
| 2025/1/17 | 王孝杰 | -200 | 27800 | 46.99 | 高级管理人员 | 为本人 | 二级市场买卖 |
| 2024/6/30 | 蔡春 | 271647 | 950766 | -- | 董事,副总经理 | 为本人 | 资本公积金转增 |
| 2024/6/30 | 陈忠喜 | 263416 | 921955 | -- | 副总经理,董事会秘书 | 为本人 | 资本公积金转增 |
| 2024/6/30 | 柯萍 | 783167 | 2741085 | -- | 董事,副总经理 | 为本人 | 资本公积金转增 |
| 2024/6/30 | 王孝杰 | 8000 | 28000 | -- | 财务总监 | 为本人 | 资本公积金转增 |
| 2024/6/30 | 杨靖 | 8274 | 28957 | -- | 监事 | 为本人 | 资本公积金转增 |
| 2024/6/30 | 杨卫东 | 823167 | 2881085 | -- | 董事,副总经理 | 为本人 | 资本公积金转增 |
| 2024/6/30 | 袁东星 | 75139 | 262989 | -- | 监事 | 为本人 | 资本公积金转增 |
| YUANYONGBIN(袁永彬) | ||
| 性别: 男 | 学历: 博士 | YUANYONGBIN(袁永彬)先生:1962年9月出生,美国国籍,拥有中国永久居留权,博士学历。1979年至1983年就读于华东工程学院机械制造专业,获学士学位。1984年至1987年就读于日本东北大学材料强度专业,获硕士学位。1988年至1991年,就读于美国密歇根理工大学运筹管理学专业,获机械工程博士学位。1991年至1998年初在ABEX公司(AbexInc.)历任工程师、开发部经理。1998年至2004年在天合汽车集团(TRWAutomotiveHoldingsCorp.)北美技术中心历任高级经理、亚太区基础制动总工程师,2000年被评为天合汽车集团院士。2005年至2007年担任奇瑞汽车研究院副院长。2009年至2011年担任联合国世界车辆法规协调论坛中国工作委员会(C-WP29)专家。2010年至2014年担任中国汽车工业协会制动器委员会理事。2004年6月至2023年6月,历任公司董事长和/或总经理;2023年6月至今,担任伯特利董事长、总经理。 |
| 年龄: 63 | 职务: 董事长,总经理,法定代表人,非独立董事 | |
| 任职时间:2015/6/16 | ||
| 蔡春 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 蔡春先生:1981年4月出生,中国国籍,无境外居留权,大学本科学历。2002年9月至2004年9月,任一汽红塔云南汽车制造有限公司工程师。2004年9月至2014年1月,历任伯特利有限的主任工程师、经理、高级经理、副总监、总经理助理兼设计总监、项目管理部总监。2014年3月至2015年3月,任长城汽车股份有限公司底盘研究院技术专家。2018年6月至2024年9月,任公司董事。2015年6月至今,任伯特利副总经理。 |
| 年龄: 44 | 职务: 副总经理 | |
| 任职时间:2015/6/16 | ||
| 陈忠喜 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 陈忠喜先生:1972年6月出生,中国国籍,无境外居留权,大学本科学历。拥有中级会计师、内部审计师、注册税务筹划师、高级经济师等职称。1995年6月至2002年2月,历任滁州塑料(集团)有限公司主办会计、财务科长。2002年3月至2006年6月,历任滁州扬天专用汽车有限责任公司总账会计、财务经理。2006年7月至2008年2月,任芜湖中集瑞江汽车有限公司财务总监。2008年3月至2015年6月,任伯特利有限财务总监。2015年6月至2023年6月,任伯特利财务总监,2015年6月至今,任伯特利董事会秘书,2021年6月至今,任伯特利副总经理。2024年9月至今,任伯特利董事。 |
| 年龄: 53 | 职务: 副总经理,非独立董事,董事会秘书 | |
| 任职时间:2015/6/16 | ||
| 杨卫东 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 杨卫东先生:1973年8月出生,中国国籍,无境外居留权,大学本科学历。2004年7月至2015年6月,历任伯特利有限的董事、副总经理。2015年6月至2024年9月,任伯特利董事。2015年6月至今,任伯特利副总经理。 |
| 年龄: 52 | 职务: 副总经理 | |
| 任职时间:2015/6/16 | ||
| 刘良 | ||
| 性别: 男 | 学历: 博士 | 刘良先生:1962年11月出生,美国国籍,拥有中国永久居留权,工学博士。截至2004年,历任福特、伟世通公司高级工程师,高级经理,总监。截至2016年,历任威伯科(现采埃孚商用车事业部)亚太区总裁,威伯科全球商用车及卡车事业部总裁。2016年至2018年任观致汽车COO,CEO。2019年至今,任创石资本有限公司董事长,新良川汽车科技有限公司董事长,历任京西重工有限公司顾问,邦奇动力公司独立董事,路普能源公司(Loop Energy)顾问。2024年9月至今,任伯特利董事。 |
| 年龄: 63 | 职务: 非独立董事 | |
| 任职时间:2024/9/19 | ||
| 杨晓明 | ||
| 性别: 男 | 学历: 博士 | 杨晓明先生:1963年10月出生,美国国籍,拥有中国永久居留权,博士学历。1995年7月至2003年12月,加入美国通用汽车公司,先后在工程、运营等部门担任管理职务。2004年3月至2017年12月,担任德尔福连接器系统全球副总裁兼亚太区总经理。2014年6月至2017年12月,出任德尔福中国区总裁。2018年1月至今,担任安波福中国及亚太区总裁。2024年9月至今,任伯特利董事。 |
| 年龄: 62 | 职务: 非独立董事 | |
| 任职时间:2024/9/19 | ||
| 袁若仑 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 袁若仑先生:1994年12月出生,美国国籍,大学本科学历。2017年至2019年,任drive.ai软件工程师。2019年,任苹果软件工程师。2020年至2021年,任优步软件工程师,2021年至2022年,任Aurora Technologies软件工程师。2022年至2023年,任伯特利营销中心销售经理。2024年至今,任伯特利营销中心国际销售副总监。2024年9月至今,任伯特利董事。 |
| 年龄: 31 | 职务: 非独立董事 | |
| 任职时间:2024/9/19 | ||
| 蒋琪 | ||
| 性别: 男 | 学历: 博士 | 蒋琪先生:1974年1月出生,汉族,中国国籍,无境外居留权,研究生学历,法学博士,中国律师职业资格。主要业务领域包括银行与金融、国际贸易、争议解决等。曾任北京德和衡律师事务所党委书记、总裁、高级合伙人;2021年至今,任北京浩天律师事务所董事局主席;2025年至今,兼任北京浩天(上海)律师事务所主任、管理合伙人。2020年1月至2022年4月期间,其曾任山东新华锦国际股份有限公司(一家在上海证券交易所上市的公司(股票代码:600735))的独立董事。2021年9月6日至今,其担任芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司(一家在上海证券交易所上市的公司(股票代码:603596))的独立董事。2023年6月26日至今,其担任远洋集团控股有限公司(一家在香港联交所主板上市的公司(股票代码:3377))的独立非执行董事。 |
| 年龄: 51 | 职务: 独立董事 | |
| 任职时间:2024/9/19 | ||
| 李开国 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 李开国先生:1962年4月30日出生,中共党员,中国国籍,无境外居留权,1983年毕业于中国湖南大学,获工学学士学位;研究员级高级工程师,中国机械工业科技专家,国务院特殊津贴专家,人事部首批“新世纪百千万人才工程国家级人选”曾任重庆汽车研究所部件试验研究部工程师、副主任和主任,重庆汽研汽车试验设备开发中心总经理、重庆汽研副所长及党委委员。中国汽研董事、副总经理和党委委员、总经理、党委副书记、党委书记及董事长。现任中国汽车工程研究院股份有限公司的专家委员会主任、中国汽车工程学会的监事长,赛力斯集团股份有限公司独立董事和株洲中车时代电气股份有限公司的独立董事。2024年9月至今,任伯特利独立董事。 |
| 年龄: 63 | 职务: 独立董事 | |
| 任职时间:2024/9/19 | ||
| 马黎珺 | ||
| 性别: 女 | 学历: 博士 | 马黎珺女士:1990年7月出生,中共党员,中国国籍,无境外永久居留权,对外经济贸易大学副教授,博士生导师,会计学博士。主要从事公司财务、公司治理、资本市场等领域的研究和教学,入选财政部高层次财会人才。兼任中国商业会计学会ESG分会理事、《管理世界》《会计研究》等学术期刊评审专家。2022年10月28日至今,任伯特利独立董事。 |
| 年龄: 35 | 职务: 独立董事 | |
| 任职时间:2024/9/19 | ||
| 张昊 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 张昊先生:1980年10月10日出生,中共党员,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于湖南大学会计学专业,本科学历。2000年10月至2013年7月,历任奇瑞股份财务部会计员、会计师、副主任会计师、销售财务科副主任会计师;2013年8月至2017年4月,历任奇瑞商用车(安徽)有限公司财务部销售财务科科长、财务部副部长;2017年5月至2018年3月,任奇瑞股份财务部高级主任会计师;2018年3月至2022年3月,历任宜宾凯翼汽车有限公司财务部总监、总经理助理;2022年4月至今,任奇瑞科技财务总监;2023年3月至2023年8月,任奇瑞科技经济技术开发区分公司总经理;2024年9月至今,任奇瑞科技成本平台总监;2024年2月至2025年5月,任埃泰克监事。张昊先生目前还担任芜湖瑞智联能科技有限公司、瑞鹄汽车模具股份有限公司、芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司、芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司、湖北秉正讯腾科技有限公司、芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司、安徽壹能汽车科技有限公司、安徽拙盾安全技术有限公司、奇菱智行科技(芜湖)有限公司、合肥瑞拓微电子有限公司、芜湖达敖汽车智能底盘系统有限公司、芜湖威仕科材料技术有限公司的监事,担任芜湖亚奇汽车部件有限公司的董事,担任芜湖裕达投资管理有限公司执行董事兼总经理。曾任杰锋汽车动力系统股份有限公司监事会主席,安徽泓毅汽车技术股份有限公司监事会主席、非职工代表监事。 |
| 年龄: 45 | 职务: 监事会主席,股东代表监事 | |
| 任职时间:2024/9/19 | ||
| 王涛 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 王涛先生:2000年10月出生,中国国籍,无境外居留权,大学本科学历。现任伯特利股份公司总经办助理管理师、管理师。2024年9月至今,任伯特利监事。 |
| 年龄: 25 | 职务: 股东代表监事 | |
| 任职时间:2024/9/19 | ||
| 陈艳 | ||
| 性别: 女 | 学历: 本科 | 陈艳女士:1995年1月出生,中国国籍,无境外居留权,大学本科学历。2017年7月至2019年7月任伯特利项目工程师,2019年7月至2023年5月任伯特利审计师,2023年5月至2024年5月任伯特利高级审计师,2024年5月至今历任伯特利审计部经理助理、经理。2024年9月至今,任伯特利职工监事。 |
| 年龄: 30 | 职务: 职工代表监事 | |
| 任职时间:2024/9/19 | ||
| 王孝杰 | ||
| 性别: 女 | 学历: 本科 | 王孝杰女士:1982年12月出生,中国国籍,无境外居留权,本科学历。2005年至2006年底在安徽鑫龙电器股份有限公司(中电兴发)任财务会计。2007年至2014年在伯特利历任财务会计、财务主管、财务经理。2014年至2019年在芜湖固高自动化技术有限公司任财务经理。2019年12月至2023年6月,在伯特利任财务经理。2023年6月至今,任伯特利财务总监。 |
| 年龄: 43 | 职务: 财务总监 | |
| 任职时间:2023/6/19 | ||