| 序号 | 姓名 | 性别 | 年龄 | 学历 | 职务 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 胡晓军 | 男 | 64 | 硕士 | 董事长,法定代表人,非独立董事 |
| 2 | 李三生 | 男 | 51 | 硕士 | 总裁 |
| 3 | 吴龙江 | 男 | 52 | 硕士 | 首席执行官,非独立董事 |
| 4 | 俸杰 | 男 | 53 | 本科 | 副总裁,董事会秘书 |
| 5 | 张红军 | 男 | 51 | 硕士 | 副总裁 |
| 6 | 范鸣春 | 男 | 63 | 硕士 | 非独立董事 |
| 7 | 乔玉奇 | 男 | 75 | 本科 | 非独立董事 |
| 8 | 孙超 | 男 | 42 | -- | 非独立董事 |
| 9 | 徐为 | 女 | 63 | 大专 | 非独立董事 |
| 10 | 仇锐 | 男 | 49 | 本科 | 独立董事 |
| 11 | 刘文君 | 男 | 70 | 硕士 | 独立董事 |
| 12 | 彭泗清 | 男 | 60 | 博士 | 独立董事 |
| 13 | 邢宗熙 | 男 | 60 | 硕士 | 监事会主席,非职工代表监事 |
| 14 | 罗彤 | 男 | 62 | 本科 | 非职工代表监事 |
| 15 | 柳成兴 | 男 | 52 | 大专 | 职工代表监事 |
| 16 | 张静波 | 女 | 55 | 本科 | 财务总监 |
百科
华夏航空股份有限公司
华夏航空股份有限公司作为国内唯一一家长期专注于支线航空运输的独立航空公司,华夏航空股份有限公司(股票代码:002928)(以下简称“华夏航空”)自成立以来一直坚持明确的支线战略定位,始终致力于中国支线航空市场的开拓发展、始终致力于积极探索中国支线航空的商业模式、始终致力于为中国三四线城市的人们提供平等的出行权,是我国支线航空商业模式的引领者和践行者。目前,华夏航空在重庆、贵阳、大连、呼和浩特、西安、库尔勒、衢州建立7大运营基地,机队规模共计74架,由庞巴迪CRJ900、空客A320和商飞C909三种机型组成。2024年冬春航季,华夏航空开通航线181条,通航城市129个,支线航线占比97.2%。华夏航空立足于支线航空商业模式的根基,与国内30余家航空公司通力合作组合上线超1.5万条联运航线,近10万个通程/华夏联程产品,以干支结合的模式搭建起一张有效衔接骨干航线的全国性航空网络。华夏航空在保证运行安全、提升服务品质、发挥社会价值等方面做出了不懈努力。2008年起,华夏航空先后7次获得庞巴迪商用飞机“亚太地区可靠性大奖”;2017年,正式获批加入国际航空运输协会“IATA”;2019年,获中华全国总工会“全国工人先锋号”,同时获得多个地方政府授予的扶贫贡献奖项;2020年,获民航局表彰“重大运输工作先进集体”,被全球著名信息技术公司IDC评选为“信息数据领军者”,同年,与中国商飞正式签署100架飞机购机合同并于当月接收首架投入运行;2021年,获民航局表彰“民航服务质量品牌建设先进单位”,世界品牌实验室测评为“中国500最具价值品牌”,品牌价值首次突破百亿元;2022年,获评贵州省企业联合会“贵州企业100强”;2023年,获民航局表彰“平安民航建设工作成绩突出集体”;2024年,获民航西南管理局颁发“首届中国民航飞行员职业技能大赛西南地区预赛ARJ21机型一等奖”,第十六届航空航天月桂奖,同时,成为中国产业海外发展协会会员单位。在“交通强国”战略的指引下,华夏航空秉承“小往大来,融汇贯通”的企业使命,以成为“世界级支线航空产业融合的引领者”为愿景,持续构建支线航空网络,向科技、教育、文旅、维修及供应链等业务板块进行延伸,以通达的航线网络为支点,以多产业共融发展的模式为引领,助力城市的经济发展、社会进步、民生改善,为美好生活赋能。
基本信息
- 中文名称: 华夏航空股份有限公司
- 位置： 贵州省贵阳市南明区龙洞堡机场内机场宾
- 馆附楼2-3层
- 外文名称： China Express Airlines Co., LTD
- 成立时间： 2006/4/18
相关数据
操盘必读
股东研究
经营分析
公司公告
公司概括
财务分析
分红融资
股本结构
行业分析
资本运作
关联个股
资金流向
龙虎榜单
机构评级
核心题材
要点1:所属板块 航空机场 贵州板块 标准普尔 富时罗素 养老金 深股通 融资融券 预盈预增 基金重仓 西部大开发
要点2:经营范围 国内(含港澳台),国际航空客货运输业务;与航空运输有关的服务业务;地面延伸服务(接送机、快速安检通道、休息室);食品销售(涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营)
要点3:国内、国际的航空客货运输业务 公司主营业务为国内、国际的航空客货运输业务。公司作为国内领先的支线航空公司,致力于为中小城市构建更便捷、更舒适的航空出行方式;致力于成为网络型航空公司,构建广泛覆盖的交通网络;致力于满足中小城市日渐增长的航空出行需求,满足人民群众对美好生活的需求。
要点4:航空运输业、支线航空运输业 2022 年,全球宏观环境不确定性加剧,叠加油价上涨、汇率波动等不利因素影响,航空出行需求大幅下降。全年民航旅客运输量共计 2.52 亿人,同比下降 42.9%,为 2019 年同期的 38.1%。其中,一季度旅客运输量共计 7,617.8 万人,同比下降 25.3%,为 2019 年同期的 47.4%;二季度旅客运输量共计4,195.5 万人,同比下降 70.7%,为 2019 年同期的 26.1%;三季度旅客运输量共计 8,639.8 万人,同比下降 19.7%,为 2019 年同期的 49.3%;四季度旅客运输量共计 4,720.9 万人,同比下降 46%,为 2019年同期的 29%。根据民航局《2022 年全国民用运输机场生产统计公报》显示,2022 年末全国机场数量达到 254 个,2022 年度全国机场旅客吞吐量达到 52,003.29 万人次,其中吞吐量在 300 万人次以下的机场数量达到210 个,同比增加 11 个;吞吐量 300 万人次以下的机场合计吞吐量达到 8,240.69 万人次,占全国机场吞吐量的 15.85%,同比增加 2.05 个百分点。随着中小城市经济发展,人民的出行方式也将发生改变,更加关注出行的便利、快捷、舒适,越来越多的中小城市居民将选择航空作为出行方式,支线航空市场规模有望继续保持较快增长。
要点5:支线航空战略定位,形成差异化航司商业模式 在城镇化和经济发展的双重推力作用下,中国三、四线城市社会消费总额和城镇居民人均收入均逐年增加,消费需求随之呈现增长态势,聚集了庞大的消费群体,同时部分行业经过多年的市场培育,一、二线城市市场空间日趋饱和,各类主体投资三、四线城市的意愿更强烈,为公司带来更广阔的拓展空间。区别于干线航空的主要经营模式,公司立足于三、四线城市,与干线航空公司联合建立中国主要城市与三、四线城市之间的航空网络,提升干线到三、四线城市之间的客流量和网络内干支线航空公司的客座率和载运率。公司在支线航空发展战略的指引下,以干支结合为切入点,将支线航空多样化的需求集中在就近枢纽,通过枢纽对接国内业已成型的骨干网络,实现通程,将民航的触角伸至干线航空所无法企及的众多地区,在干线航空网络之外形成错位竞争的优势。
要点6:支线航空网络效应,能够更高效地提升通达性水平 截至报告期末,公司在飞航线 140 条,独飞航线 124 条,占公司航线总数的比例达 89%;公司支线航线 139 条,占公司航线总数的比例达 99%;公司覆盖航点 104 个,其中支线航点 76 个。公司将持续专注于支线航线网络建设,从而在通达性提升方面具备更强的网络效应,这将使得公司能够为旅客提供更高效的出行服务,为合作机构提供更高效的航空解决方案,并进一步扩大与其他航司在通程合作上的优势。公司已在贵阳、重庆、大连、呼和浩特、西安、库尔勒建立了 6 个运营基地,公司航线网络已基本覆盖我国西南、西北、东北、华北、新疆等地区,这些区域是我国支线机场资源丰富的地区,也是对支线航空潜在需求较大的地区。在机型配置上,公司选用 CRJ900 系列飞机、ARJ21 系列飞机和 A320 系列飞机作为主力运营机型。报告期末,公司运营 38 架 CRJ900 系列飞机、6 架 ARJ21 系列飞机、21 架 A320 系列飞机。公司在深刻理解支线航空市场需求的基础上,充分发挥不同机型的优势,在支线市场开发过程中,根据航线特点匹配更加合适的机型运营。公司利用支线飞机航段成本低的特点进行支线市场开发与培育;利用 A320 机型较低的单座公里成本的特点,承接支线机型培育相对成熟的市场,充分挖掘市场潜力,取得良好效益。
要点7:先发优势提前布局,形成更匹配支线环境的运营能力 相较于干线航空而言,我国的支线航空起步较晚,初始发展速度相对较慢。近年来,随着国民经济的快速增长和国民收入的稳步提高,普通民众出行的偏好发生了较大变化,对出行方式的便捷性、舒适性有了更高要求,因此航空出行已经成为越来越多二、三、四线普通民众的首选途径。公司很早就切入了当时尚处于空白的支线领域,经过十余年的耕耘,公司已经成长为国内支线航空运输的领先者。在时刻资源方面,由于机场时刻有限,每年时刻增速受到计划限制,先进入者取得优质时刻,具备明显的先发优势。公司目前覆盖航点 104 个,其中支线航点 76 个,在支线机场时刻资源获取上具备明显的先发优势。在航线布局方面,由于公司进入支线航空领域较早,在各地布局和开设航线大都先于竞争对手,因此能够较早地确立自身的行业地位和用户口碑,从而在目标市场形成先发优势。特别是在部分三、四线城市客流相对有限的情况下,公司抢先进入这类城市的支线航空市场,能够迅速形成航线布局,开辟若干独飞航线。在运行能力方面,公司在飞行技术安全管理、航空维修维护安全管理、客舱安全管理、地面运行保障安全管理等方面建立安全管理体系,从而在支线硬软件设施差,高频起降的严苛运行环境下,支撑了飞机高日利用率及高运行品质。在机队结构方面,报告期末,公司拥有 38 架 CRJ900、6 架 ARJ21,合计 44 架支线飞机,占公司飞机总数的比例为 68%。支线飞机具有航段成本低的特点,是公司培育支线市场的主力机型。
要点8:全资子公司购买5架CRJ-900飞机 2023年7月29日公司对外公告,华夏航空股份有限公司(以下简称“公司”或“华夏航空”)于2023年07月28日召开第三届董事会第七次会议,审议通过《关于全资子公司购买5架CRJ900飞机的议案》,公司全资子公司云通一号(天津)租赁有限公司、云通二号(天津)租赁有限公司、云通三号(天津)租赁有限公司、云通五号(天津)租赁有限公司、云通六号(天津)租赁有限公司(以下简称“云通公司”)结合自身经营发展需要,拟向世航一号(天津)租赁有限公司、世航二号(天津)租赁有限公司、世航三号(天津)租赁有限公司、世航五号(天津)租赁有限公司(以下简称“世航公司”)购买5架CRJ-900飞机,飞机引进价格(含增值税)合计约为42,039.02万元1。同日,云通公司与世航公司签署了《飞机转让协议》。本次交易是基于公司及云通公司生产经营发展的需要,云通公司此次拟向世航公司购买的 5 架 CRJ-900 飞机是公司目前机队中正在使用的飞机,此次交易对公司现有机队规模没有影响。
要点9:自愿锁定股份 自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。
要点10:购买6架CRJ900型飞机及3台发动机项目 拟使用募集资金47,038.03万元,依据市场情况结合公司航线安排,按照公司正常飞机飞行日利用率和客座率,在6架飞机全部到位后,运行一年增加净利润9,816万元。在飞机残值按照飞机总价的5%计算,飞机使用年限按照15年计算的情况下,本项目净现值为4,186.84万元,内部收益率11.12%。按照7.90%的折现率(折现率综合考虑行业平均水平利润率及通胀水平)计算,本次购买6架飞机的动态回收期10.96年,静态回收期为7.21年。
要点11:华夏航空培训中心(学校)项目(一期)工程 该项目总投资54,672万元,其中建设投资53,183万元,建设期利息990万元,流动资金499万元。
要点12:股利分配 公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司当年以现金方式累计分配的利润不少于该年实现的年均可分配利润的10%。
要点13:稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。
要点14:拟发行不超7.9亿元可转债购买两架飞机 2018年9月20日公告,公司拟发行可转债,拟募集资金总额不超过人民币79,000万元(含79,000万元),扣除发行费用后,募集资金将全部用于购买2架A320系列飞机。
要点15:获1.14亿元政府补助 2018年11月19日公告,公司于近日获得政府补助共计11,414万元。上述补助计入2018年度损益,影响金额11,414万元,最终结果以会计师事务所审计结果为准。
公司高管
高管列表
高管持股变动
| 日期 | 变动人 | 变动数量(股) | 结存股票(股) | 交易均价(元) | 董监高管 | 与高管关系 | 股份变动途径 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022/12/5 | 华夏航空控股(深圳)有限公司 | 39130434 | 363130434 | 9.2 | 董事 | 为徐为受控法人 | 增发 |
| 2022/12/5 | 华夏航空控股(深圳)有限公司 | 39130434 | 363130434 | 9.2 | 董事长 | 为胡晓军受控法人 | 增发 |
| 2022/12/5 | 深圳融达供应链管理合伙企业(有限合伙) | 15217391 | 140260736 | 9.2 | 董事长 | 为胡晓军受控法人 | 增发 |
| 2022/12/5 | 深圳融达供应链管理合伙企业(有限合伙) | 15217391 | 140260736 | 9.2 | 董事 | 为徐为受控法人 | 增发 |
| 2021/6/25 | 天津华夏通融企业管理中心(有限合伙) | -9078000 | 80022000 | 14.89 | 监事会主席 | 其他组织 | 大宗交易 |
| 2021/6/25 | 天津华夏通融企业管理中心(有限合伙) | -9078000 | 80022000 | 14.89 | 董事 | 为徐为受控法人 | 大宗交易 |
| 2021/6/25 | 天津华夏通融企业管理中心(有限合伙) | -9078000 | 80022000 | 14.89 | 联席总裁 | 其他组织 | 大宗交易 |
| 2021/6/25 | 天津华夏通融企业管理中心(有限合伙) | -9078000 | 80022000 | 14.89 | 董事会秘书,副总裁 | 其他组织 | 大宗交易 |
| 2021/6/25 | 天津华夏通融企业管理中心(有限合伙) | -9078000 | 80022000 | 14.89 | 董事长 | 其他组织 | 大宗交易 |
| 2021/6/25 | 天津华夏通融企业管理中心(有限合伙) | -9078000 | 80022000 | 14.89 | 首席执行官,董事 | 其他组织 | 大宗交易 |
管理层简介
| 胡晓军 | ||
| 性别: 男 | 学历: 硕士 | 胡晓军先生,本公司董事长,中国国籍,无永久境外居留权,1961年12月出生,研究生学历。1982年02月至1985年09月在湖南机床厂担任助理工程师;1985年09月至1988年05月在武汉理工大学攻读研究生课程;1988年06月至1992年05月在中国国际海运集装箱有限公司历任工程师、部门经理;1992年05月至1999年11月在深圳中集天达空港设备有限公司历任部门经理、常务副总;1999年11月至2005年09月在北京首都机场博维空港设备管理有限公司担任董事长、总经理;2006年04月至今担任本公司董事长。2007年01月至今兼任华夏航空控股(深圳)有限公司执行董事;2015年09月至今兼任深圳融达供应链管理合伙企业(有限合伙)和天津华夏通融企业管理中心(有限合伙)执行事务合伙人;2016年12月至今兼任贵州华通壹号企业管理中心(有限合伙)、贵州华通贰号企业管理中心(有限合伙)和贵州华通叁号企业管理中心(有限合伙)执行事务合伙人;2021年03月至今兼任天津华通壹号企业管理中心(有限合伙)、天津华通贰号企业管理中心(有限合伙)和天津华通叁号企业管理中心(有限合伙)执行事务合伙人;2021年11月至2023年03月兼任华夏云天航空发动机维修有限公司执行董事兼总经理。 |
| 年龄: 64 | 职务: 董事长,法定代表人,非独立董事 | |
| 任职时间:2016/8/26 | ||
| 李三生 | ||
| 性别: 男 | 学历: 硕士 | 李三生先生,本公司总裁,中国国籍,无境外永久居留权,出生于1974年04月,硕士研究生学历。1992年12月至1995年12月在武警河南总队服役;1996年06月至1998年07月在四川仪表四厂工作;1998年08月至1999年03月在昆明大学旅行社工作;1999年04月至2003年12月在云南烟草国际旅行社工作;2004年01月至2009年10月在云南英安通用航空公司担任董事长助理;2009年11月至2011年07月在云南晨阳会展有限公司担任总经理;2011年07月至2021年07月在本公司历任总裁助理、副总裁、联席总裁;2021年07月起,任本公司总裁。 |
| 年龄: 51 | 职务: 总裁 | |
| 任职时间:2021/7/7 | ||
| 吴龙江 | ||
| 性别: 男 | 学历: 硕士 | 吴龙江先生,本公司董事、首席执行官,中国国籍,无境外永久居留权,出生于1973年10月,研究生学历。1996年07月至1999年11月在北京首都国际机场担任候机楼管理处团委书记;1999年11月至2006年12月在北京博维航空设施管理有限公司担任企划部经理、高级经理;2008年04月至2010年03月,任本公司副总经理;2010年03月至2013年05月任本公司董事兼副总经理/副总裁;2013年05月至2019年08月任本公司董事兼总裁;2019年08月至今任本公司董事兼首席执行官。 |
| 年龄: 52 | 职务: 首席执行官,非独立董事 | |
| 任职时间:2019/8/16 | ||
| 俸杰 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 俸杰先生,本公司董事会秘书、副总裁,中国国籍,无境外永久居留权,出生于1972年08月,大学本科学历。1996年05月至2006年03月在贵州贵宝集团有限公司担任董事会秘书;2006年03月至2007年03月在贵州柏强制药有限公司担任总经理助理;2007年03月至今在华夏航空历任法务主管、总裁助理、飞机引进办总经理、董事会秘书;2016年08月至今在本公司担任副总裁兼任董事会秘书。 |
| 年龄: 53 | 职务: 副总裁,董事会秘书 | |
| 任职时间:2016/8/26 | ||
| 张红军 | ||
| 性别: 男 | 学历: 硕士 | 张红军先生,本公司副总裁,中国国籍,无境外永久居留权,出生于1974年03月,研究生学历。1996年07月至1997年02月在北京金巢装饰材料有限公司担任财务;1997年02月至2002年08月在石油龙昌药业股份有限公司上海分公司担任总经理;2002年08月至2004年08月在东方智业管理顾问有限公司担任咨询总监;2004年09月至2006年07月在美国科特勒咨询集团(北京)公司担任副总经理;2006年08月至2014年12月在北京财富时代管理咨询有限公司担任董事、副总经理;2015年01月至2019年08月在本公司历任人力资源总监、副总裁、财务总监、副总裁,2019年08月至今担任公司董事会战略执行委员会副主任;2022年09月至今担任本公司副总裁。 |
| 年龄: 51 | 职务: 副总裁 | |
| 任职时间:2022/9/15 | ||
| 范鸣春 | ||
| 性别: 男 | 学历: 硕士 | 范鸣春,男,1962年生,中共党员,高级经济师,高级管理人员工商管理硕士(EMBA),毕业于北京大学光华管理学院;硕士研究生毕业于武汉理工大学政治经济学专业。1988年参加工作,历任苏州中科创新型材料股份有限公司董事长;深圳市市场和质量监督管理委员会党组副书记、常务副主任;深圳市投资控股有限公司党委书记、董事长;中共福田区委副书记;深圳市工商行政管理局(物价局)党组成员、副局长;深圳市工商行政管理局(物价局)办公室主任、物价检查所主任科员;湖北省物价局物价检查所主任科员等职务。2022年11月起任本公司独立董事。 |
| 年龄: 63 | 职务: 非独立董事 | |
| 任职时间:2022/9/15 | ||
| 乔玉奇 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 乔玉奇先生,本公司董事,中国国籍,无境外永久居留权,出生于1950年12月,大学本科学历。1979年07月至1992年12月在原化学工业部黎明化工研究院历任工程师、高级工程师、科研处处长;1993年01月至2004年12月在深圳利宝投资有限公司历任部门经理、副总经理、总经理;2005年10月至2009年06月在神华宁煤集团担任高级技术专家;2010年01月退休后至今担任深圳市高技术产业项目评审专家库专家;2013年08月至2021年01月任山西东方金路科技有限公司执行董事;2016年08月至今担任本公司董事。2016年11月至2022年12月兼任华夏航空控股(深圳)有限公司总经理;2019年02月至今兼任广州煦雅环境科技有限公司董事;2021年01月至今兼任山西东方金路科技有限公司监事;2021年05月至今兼任广东聚成激光科技有限公司经理;2021年11月至2023年05月兼任珦盛新材料(珠海横琴)股份有限公司董事。 |
| 年龄: 75 | 职务: 非独立董事 | |
| 任职时间:2022/9/15 | ||
| 孙超 | ||
| 性别: 男 | 学历: -- | 孙超先生:1983年3月出生,中国国籍,无境外永久居留权,2007年07月至2017年06月任职于中国工商银行股份有限公司(以下简称“工商银行”),历任工商银行深圳罗湖支行客户经理、工商银行水贝支行行长等职务;2017年09月加入深圳市粤豪珠宝有限公司,任职副总经理,分管财务及投融资;2019年起任深圳市粤豪珠宝有限公司党委书记。 |
| 年龄: 42 | 职务: 非独立董事 | |
| 任职时间:2024/3/7 | ||
| 徐为 | ||
| 性别: 女 | 学历: 大专 | 徐为女士,本公司董事,中国国籍,无境外永久居留权,出生于1962年05月,大专学历。1981年08月至1989年10月在湖南省机械工业学校任职;1989年10月至1991年01月在深圳开发科技有限公司任职;1991年01月至2008年10月在中国南玻集团有限公司工程玻璃事业部任职;2008年10月至2015年09月为自由职业者;2015年09月至今任深圳瑞成环境技术合伙企业(有限合伙)执行事务合伙人;2016年08月至今担任本公司董事。2017年01月至今兼任华夏航空控股(深圳)有限公司监事;2020年12月至今兼任华夏云翼国际教育科技有限公司监事;2021年11月至2023年03月兼任华夏云天航空发动机维修有限公司监事;2022年05月至今兼任衢州市云天壹号企业管理合伙企业(有限合伙)执行事务合伙人;2022年09月至今兼任衢州市云飞壹号企业管理合伙企业(有限合伙)、衢州市云飞贰号企业管理合伙企业(有限合伙)、衢州市云飞叁号企业管理合伙企业(有限合伙)、衢州市云飞肆号企业管理合伙企业(有限合伙)执行事务合伙人。 |
| 年龄: 63 | 职务: 非独立董事 | |
| 任职时间:2022/9/15 | ||
| 仇锐 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 仇锐先生,本公司独立董事,中国国籍,无境外永久居留权,出生于1976年10月,大学本科学历,获特许金融分析师(CFA),中国注册会计师(CPA)职业资格。1998年07月至2006年11月,任普华永道中天会计师事务所(PWC)高级经理;2006年11月至2010年07月,任香港美国德太投资(中国)有限公司(TPG)投资经理;2010年07月至2012年01月,任国盛里昂(上海)股权投资管理有限公司联席董事;2012年01月至2012年07月,任万全医药集团(Venturepharm Group Corp.)集团财务负责人;2012年09月至2015年05月,任北京芳晟投资管理中心(有限合伙)董事总经理/合伙人;2015年05月至2019年07月,任北京中数智汇信息技术股份有限公司董事/董事会秘书/首席财务官;2019年07月至2022年01月,任北京北斗海松产业发展投资中心(有限合伙)管理合伙人;2014年12月至今,任吉贝克信息技术(北京)有限公司董事;2018年02月至今,任中国医疗集团独立非执行董事;2022年07月至今,任石化海河(天津)股权投资基金管理有限公司董事总经理;2022年09月至今,任本公司独立董事。 |
| 年龄: 49 | 职务: 独立董事 | |
| 任职时间:2022/9/15 | ||
| 刘文君 | ||
| 性别: 男 | 学历: 硕士 | 刘文君先生,本公司独立董事,中国国籍,无境外永久居留权,出生于1955年08月,硕士研究生学历,获中国职业经理人、企业委托代理人资格证书。1973年12月至1981年08月,任民航沈阳管理局运输服务中队战士;1981年09月至1991年03月,任民航沈阳管理局后勤处汽车修配厂党支部书记;1991年04月至1993年12月,任民航沈阳管理局综合服务公司经理;1993年12月至2001年08月,任沈阳桃仙国际机场计划经营处处长;2001年09月至2003年09月,任沈阳桃仙国际机场股份有限公司副总经理;2003年09月至2013年12月,任沈阳桃仙国际机场股份有限公司总经理;2007年04月至2013年09月,任沈阳空港物流有限公司董事长;2013年01月至2015年08月,任辽宁省机场管理集团有限公司党委书记;2022年09月至今,任本公司独立董事。 |
| 年龄: 70 | 职务: 独立董事 | |
| 任职时间:2022/9/15 | ||
| 彭泗清 | ||
| 性别: 男 | 学历: 博士 | 彭泗清,男,1965年10月出生,中国国籍,无境外居留权。就读于香港大学心理学系并取得博士研究生学位;北京大学心理学系博士后,1991年7月至1993年9月,任中国人民大学社会学系讲师;1998年9月至2000年8月,任北京大学心理学系博士后;2000年9月至今,历任北京大学光华管理学院讲师、副教授、教授;2001年3月至2001年9月,任美国西北大学Kellogg商学院访问学者;2021年2月至今,任小鸟科技独立董事;2022年9月至今,任华夏航空独立董事。 |
| 年龄: 60 | 职务: 独立董事 | |
| 任职时间:2022/9/15 | ||
| 邢宗熙 | ||
| 性别: 男 | 学历: 硕士 | 邢宗熙先生,本公司监事会主席,中国国籍,无境外永久居留权,出生于1965年07月,研究生学历。1987年07月至1992年10月在国营247厂第二设计所担任工程师;1992年10月至2004年06月在北大方正集团有限公司历任总经理、大区总经理、公司常务副总经理;2004年06月至2006年04月在北京数通世纪信息技术有限公司担任总经理;2006年04月至2016年07月在公司历任董事、首席财务官、副总裁;2016年08月至今在公司担任监事会主席;2020年11月至今兼任西安雪拿矿泉水有限公司董事。 |
| 年龄: 60 | 职务: 监事会主席,非职工代表监事 | |
| 任职时间:2022/9/15 | ||
| 罗彤 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 罗彤先生,本公司监事,中国国籍,无境外永久居留权,出生于1963年03月,大学本科学历,现任本公司战略执行委员会副主任。1985年08月至1989年05月在邯郸市拖拉机厂工作;1989年05月至2002年01月在邯郸市经贸委任职;2002年01月至2005年05月在西南证券有限责任公司飞虎证券网任职;2005年05月至2006年06月在贵州铜仁机场担任副总经理;2006年06月至2008年03月在贵州博维航空设施管理有限公司担任总经理;2008年03月至2019年08月担任本公司副总裁;2019年08月至今担任本公司战略执行委员会副主任;2022年04月起担任本公司监事。 |
| 年龄: 62 | 职务: 非职工代表监事 | |
| 任职时间:2022/9/15 | ||
| 柳成兴 | ||
| 性别: 男 | 学历: 大专 | 柳成兴先生,本公司职工代表监事,中国国籍,无境外永久居留权,出生于1973年03月,大学专科学历,注册会计师、国际注册内部审计师。1994年02月至1999年12月在綦江化肥总厂工作;2000年01月至2004年09月在重庆咨正会计师事务所担任审计师;2004年10月至2006年12月在重庆远道会计师事务所担任审计经理;2007年01月至2011年07月在重庆谛威会计师事务所担任审计经理;2011年08月至2014年03月在重庆东银实业(集团)有限公司担任审计部经理;2014年04月至2015年03月在重庆方山投资有限责任公司担任财务经理兼内审经理;2015年04月至2016年06月在本公司担任审计经理;2016年06月至2016年08月任本公司监事、审计部经理;2016年08月至今担任本公司职工代表监事、内部审计部经理。 |
| 年龄: 52 | 职务: 职工代表监事 | |
| 任职时间:2022/9/15 | ||
| 张静波 | ||
| 性别: 女 | 学历: 本科 | 张静波女士,本公司财务总监,中国国籍,无永久境外居留权,1970年01月出生,大学本科学历,非执业注册会计师。1992年08月至1996年8月在北京分析仪器厂有限公司担任会计;1996年08月至2000年12月在北京美标钢板陶瓷洁具有限公司担任会计主管;2001年01月至2005年04月在德莎(中国)有限公司担任中国区财务及行政经理;2005年05月至2008年02月在华隆瑞峰(中国)有限公司担任中国区财务总监;2008年03月至2016年09月在中钢集团新型材料(浙江)有限公司担任副总经理;2016年10月入职本公司,2016年11月至今在本公司担任财务总监。 |
| 年龄: 55 | 职务: 财务总监 | |
| 任职时间:2016/8/26 | ||
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