工业城市是产业革命后随着现代工业的进展而产生的以工业出产为紧要职能的城市，在英国等国有以单一工业为主的“专业性工业城”（company town）。在工业化国家中，工业是促使大多数城市进展的紧要因素，也是城市的紧要经济基础。除特殊状况外，一般城市是综合性的，大多是有工业的。中国习惯上称以工业为主的城市为工业城市。工业城市可分为综合性工业城市和专业性工业城市两类。工业城市形成的初期，往往具备专业性的特点。随着城市规模的扩大和工业出产分工协作的进展，城市工业的部门结构往往经历从简单到复杂的进展历程。在地理、资源等条件优越的地区，专业性工业城市会逐步演变为综合性工业城市。中国辽宁省素有“煤都”之称的抚顺市，就经历了从专业性煤矿城市逐步进展为兼有石油、钢铁、机械、炼铝、电力等工业的综合性工业城市的历程。

这类城市工业职工占城市人口的比重高，工业用电、用水、用地占的比重也很大。工业城市又可分为汽车工业城市、森林工业城市、钢铁工业城市等。

1901年，法国青年建筑师戛涅提出了“工业城市”的城市规划理论，阐述了未来大工业城市如何布局的问题。戛涅从工业的进展需要出发，设想“工业城市”人口为35000人。他把“工业城市”各功能要素都实行了明确的功能划分。中央为市中心，有 集会厅、博物馆、展览馆、图书馆、剧院等。城市生活居住区是长条型的。疗养及医疗中心位于北边向阳面。工业区位于居住区的东南。各区间均有绿带隔离。火车站设于工业区的附近。铁路干线通过一段地下铁路深入城市内部。城市交通设快速干道和供飞机发动的实验场地。“工业城市”住宅街坊宽30米，配备绿化地带，组成各种舍友小学和服务设施的邻里单位。戛涅的规划设计思想对现在的工业城市的整体布局规划仍然有着很大的影响，但在实践中，戛涅所提出的理论在很多时候是一种美丽的理想：现代城市的拥挤大大超出了戛涅的设想。

全球工业城市：

北美洲

纽约、底特律、芝加哥、匹兹堡、费城、波士顿、旧金山、盐湖城、休斯顿、西雅图、墨西哥城等

欧洲

伦敦、伯明翰、爱丁堡、曼彻斯特、设菲尔德、巴黎、鹿特丹、汉堡、柏林、多特蒙德、慕尼黑、法兰克福、莫斯科、圣彼得堡等

亚洲

东京、大阪、横滨、首尔、釜山、平壤、班加罗尔、加尔各答、孟买、塔什干、阿拉木图、秋明、巴统、迪拜 、海法、阿巴丹、卡拉奇、新德里、曼谷、新加坡等

南美洲

里约热内卢、圣保罗、累西腓、利马、布宜诺斯艾利斯等

中国工业城市：

东北地区

沈阳﹑哈尔滨、大庆、抚顺、鞍山﹑长春﹑吉林、大连、丹东、本溪等

华北地区

北京、天津、唐山、保定、大同、太原、包头、白云鄂博、鄂尔多斯、张家口等

华东地区

上海、南京、无锡、扬州、徐州、淮安、宁波、厦门、青岛、东营、枣庄、潍坊、台北、基隆等

中南地区

武汉﹑十堰、洛阳、广州、东莞、桂林、钦州、防城港等

西北地区

西安、天水、咸阳、宝鸡、兰州、酒泉、西宁、格尔木、乌鲁木齐等

西南地区

成都、德阳、绵阳、重庆、攀枝花、六盘水等

工业城市虽然状况比其他类型的城市复杂，可作多种性质、多层次的分类，但是在规划建设上仍具备一些共同的特点：

• 工业部门在城市经济结构中占有重要地位，工业从业人员在城市的人口结构和劳动结构上占有较大的比例。
• 工业用地（包含工业区）在城市中的合理布置，对工业城市的空间布局结构在一定程度上具备决定性影响。要根据各类工业的特点和城市进展用地的具体条件选择工业用地，并安排好工业用地同城市其他用地之间，特别是同居住用地之间的相互位置，使职工上下班比较方便而又不受工业污染的危害。
• 工业城市要有方便的对外交通运输条件。城市的工业区应尽可能沿铁路、公路和通航河流布置，并应考虑各种交通运输方式之间的相互联系和相互补充，使工业区与交通运输枢纽之间保持有机的联系；工业城市还需要有足够的仓库用地。
• 工业城市要特别重视环境保护，应采取有效的措施（包含在工业区和居住区之间设置卫生防护地带等），以减少或避免工业出产中排放的有害物质（包含工业噪声）对环境的污染，做好城市环境保护规划。
• 工业城市还应注意合理的产业结构和人口结构，要为弱势人群就业创造条件。