| 序号 | 姓名 | 性别 | 年龄 | 学历 | 职务 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 廖坚 | 男 | 58 | 本科 | 代理董事长,副董事长,非独立董事,董事会秘书 |
| 2 | 宋选鹏 | 男 | 50 | 本科 | 总裁,非独立董事 |
| 3 | 但昭学 | 男 | 62 | 硕士 | 法定代表人 |
| 4 | 罗旭强 | 男 | 63 | 博士 | 副董事长,非独立董事 |
| 5 | 刘刚年 | 男 | 55 | 硕士 | 副总裁,财务总监 |
| 6 | 莫建忠 | 男 | 49 | 本科 | 副总裁 |
| 7 | 梁宇清 | 男 | 57 | 本科 | 非独立董事 |
| 8 | 陈海强 | 男 | 47 | 本科 | 独立董事 |
| 9 | 李军 | 男 | 61 | 博士 | 独立董事 |
| 10 | 李培杰 | 男 | 64 | 博士 | 独立董事 |
| 11 | 郑四发 | 男 | 56 | 博士 | 独立董事 |
- 中文名称: 广东鸿图科技股份有限公司
- 位置: 广东省肇庆市高要区金渡世纪大道168
- 号
- 外文名称: Guangdong Hongtu Technology (holdings) Co., Ltd.
- 成立时间: 2000/12/22
要点1:所属板块 汽车 汽车零部件 其他汽车零部件 广东板块 破增发价股 破净股 深股通 融资融券 机构重仓 通信技术 低空经济 飞行汽车(eVTOL) 汽车一体化压铸 华为概念 新能源车 5G概念 央国企改革 特斯拉概念 创投
要点2:经营范围 开发、设计、制造、加工、销售汽车、摩托车、家用电器、电子仪表、通讯、机械等各类铝合金压铸件和镁合金压铸件及其相关配件;经营本企业自产产品及技术的出口业务,代理出口本企业自行研制开发的技术转让给其他企业所生产的产品;经营本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务;投资及投资管理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
要点3:主营业务 报告期内,公司业务主要包括精密轻合金零部件成型制造和汽车内外饰产品制造两大业务板块。
要点4:汽车零部件行业 2025年,在国家宏观调控与市场内生动力协同驱动下,中国汽车工业呈现稳中提质的发展态势。国内汽车行业价格战全面加剧,对零部件企业盈利能力形成显著冲击。整车厂为抢占市场份额,普遍推行降价促销、优惠补贴等策略,并将价格压力向下游传导。叠加新能源汽车市场内卷加剧、中端车型供给大幅增加,行业整体毛利水平持续走低,核心零部件供应商普遍面临上下游双重挤压,上游铝材等核心原材料价格震荡上行,持续侵蚀利润空间;下游主机厂强势压价、账期拉长,进一步压缩盈利空间。
要点5:工艺齐全 公司拥有覆盖高压压铸全流程的工艺技术能力,在合金熔炼、模具设计、大型一体化压铸工艺设计及优化、模温精确控制、高真空度控制、精密机加工、缺陷检测与快速解决等核心环节均已形成成熟完善的工艺技术能力,可为全球客户提供定制化的一站式铝合金成型解决方案。在铝合金多工艺路径布局上,公司具备精密铸造与精加工、自动化树脂砂型铸造、特种压力成型、低压/差压铸造、热处理、熔模石膏型精密铸造、树脂砂型3D打印、金属增材制造(3D打印)、熔模铸造及旋压成型等先进工艺技术储备与应用能力。
要点6:装备先进 广东鸿图始终将装备能级提升作为夯实核心竞争力的战略支点,持续导入国内外先进生产装备与技术系统。压铸业务板块拥有逾160台套国内领先的160T至16,000T系列压铸设备,以及约1,700台套各类精密机械加工设备。在超大型一体化压铸装备领域,公司前瞻布局多台超大型智能压铸单元,吨位覆盖6,800T至16,000T,其中16,000T超大型智能压铸单元系目前全球范围内已实现量产应用的最大吨位压铸装备。与此同时,公司配套导入10余台龙门双梁双主轴加工中心及40余台卧式双主轴加工中心,进一步强化了一体化压铸结构件与复杂三电系统零部件的精密加工能力。
要点7:技术领先 公司具备强大的自主技术研发与工程保障能力,在一体化压铸、高真空压铸、多彩电镀、高光注塑、PVD、TOC、IML、热烫印等核心工艺技术领域已达到国际先进或国内领先水平。依托核心技术的平台化延伸,公司积极拓展低空经济、智能机器人等战略性新兴产业赛道,持续为公司高质量发展注入新动能。
要点8:客户全覆盖 公司持续优化全球布局,在国内核心区域布局多个生产基地,在东南亚布局筹建海外生产基地,并于北美、欧洲等主要市场设立中间仓,以完善的本地化服务能力赋能全球客户。公司客户结构优质多元,业务合作规模稳定,客户群体涵盖本田、日产、丰田、通用、克莱斯勒、福特、奔驰、沃尔沃、大众、一汽、上汽、东风、广汽、吉利、长城、特斯拉、比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、宁德时代、麦格纳、加特可、大疆、小鹏汇天等国内外知名新势力车企、优势自主品牌、全球主流欧美日车企、跨界科技巨头以及国际知名汽车零部件一级供应商。此外,公司积极创新商业合作模式,以“厂中厂”(Shop in Shop)模式就近客户布局产能,实现更敏捷、更高效的配套服务响应,进一步巩固客户粘性与合作深度。
要点9:品牌美誉度高 经过近三十年的品牌积淀,广东鸿图在压铸与内外饰两大业务领域均已树立卓越的品牌形象与行业声誉。公司荣列“中国汽车供应链百强企业”(第59位),系国家商务部和国家发展和改革委员会联合认定的“国家汽车零部件出口基地企业”,同时担任中国铸造协会理事单位、广东省机械工程学会压铸分会副理事长单位、广东省汽车行业协会常务理事单位,为“中国压铸产业基地”龙头企业、中国绿色铸造示范企业,并拥有“浙江省驰名商标”认定。公司产品屡获“广东省重点新产品”、“广东省高新技术产品”、“广东省自主创新产品”、“广东省名牌产品”等荣誉称号,常年获得众多国内外客户的优秀供应商表彰,品牌影响力与行业公信力持续彰显。
要点10:平台与人才技能水平领先 公司控股股东为广东省粤科金融集团有限公司,系广东省人民政府国有资产监督管理委员会下属的综合性科技金融服务平台,雄厚的股东背景为公司带来了显著的品牌背书、资源协同、资本运作及产业生态优势,有力支撑公司主营业务在战略扩张与外延投资方面的快速响应与稳健推进。
要点11:生产管理与品质保障能力强 公司已通过ISO9001、IATF16949、ISO14001、ISO45001、OHSAS18001、计量体系及知识产权管理等多项国际及国家体系认证,获得福特Q1认证及北美通用BIQS认可,建立了一整套严谨完善的内部质量控制体系,产品质量水平居于行业前列。自2010年起,公司全面导入六西格玛管理与精益生产体系,积极构建全员参与的质量管理文化,持续推动质量月活动、5S现场管理、QC小组活动及合理化建议等群众性质量改进机制。依托卓越绩效管理模式,公司形成了严密的质量保障闭环,有效支撑质量水平与成本管控能力的双重领先。
要点12:产品多元,产业链合作紧密 公司产品谱系广泛覆盖燃油汽车、混合动力汽车缸体、缸盖、支架、车身及底盘类结构件、标牌、格栅、出风口等传统零部件,以及新能源汽车车身与底盘结构件、三电系统(电池、电机、电控壳体)零部件、发光标牌、智能发光格栅、智能出风口、高性能轻量化塑料尾门等前沿产品,并延伸至低空飞行器机身、动力系统壳体等新兴应用领域,紧密跟随市场发展趋势,以创新产品矩阵服务多元客户需求。公司积极抢占新能源汽车市场高地并加速产品结构转型升级,率先成功开发多款前舱、后地板及电池托盘等一体化压铸核心产品,并已应用于多款主流新能源汽车车型。
要点13:拟2亿元增资控股子公司宝龙汽车 2018年8月3日公告,公司拟对控股子公司宝龙汽车进行增资。以债转股、现金等合法方式合计增资20,000万元,其中1,400万元计入注册资本,剩余18,600万元计入资本公积;完成增资后,再以资本溢价形成的资本公积转增注册资本,使其注册资本达到10,000万元。公司表示,通过本次增资能够大幅提升宝龙汽车的生产能力,有效降低宝龙汽车的资产负债率,改善其财务结构,有利于降低财务融资成本,提高其融资能力及市场业务的拓展。
| 日期 | 变动人 | 变动数量(股) | 结存股票(股) | 交易均价(元) | 董监高管 | 与高管关系 | 股份变动途径 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/12/31 | 徐飞跃 | -110000 | 15000 | -- | 董事(离任) | 为本人 | 限制性股票回购注销 |
| 2023/12/31 | 陈文波 | 100000 | 100000 | -- | 党委委员,副总裁 | 为本人 | 股权激励 |
| 2023/12/31 | 黄一东 | 60000 | 60000 | -- | 董事会秘书(离任) | 为本人 | 股权激励 |
| 2023/12/31 | 廖坚 | 110000 | 126000 | -- | 党委委员,副董事长 | 为本人 | 股权激励 |
| 2023/12/31 | 刘刚年 | 100000 | 112000 | -- | 党委委员,副总裁,财务总监 | 为本人 | 股权激励 |
| 2023/12/31 | 莫建忠 | 100000 | 112000 | -- | 副总裁 | 为本人 | 股权激励 |
| 2023/12/31 | 宋选鹏 | 100000 | 100000 | -- | 董事,副总裁 | 为本人 | 股权激励 |
| 2023/12/31 | 徐飞跃 | 110000 | 125000 | -- | 董事,总裁 | 为本人 | 股权激励 |
| 2023/12/31 | 周乐人 | 100000 | 100000 | -- | 党委副书记,董事,纪委书记(离任) | 为本人 | 股权激励 |
| 2023/9/7 | 鲁亚琳 | 16100 | -- | 18.59 | 独立董事 | 为李军配偶 | 买入 |
| 廖坚 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 廖坚先生,1968年出生,大学本科学历。曾任高要市信息中心、信息办主任,高要市国有资产经营有限公司董事长、高要鸿爱斯工业机械有限公司副董事长;现任肇庆市高要区国有资产经营有限公司董事、本公司董事。 |
| 年龄: 58 | 职务: 代理董事长,副董事长,非独立董事,董事会秘书 | |
| 任职时间:2022/6/28 | ||
| 宋选鹏 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 宋选鹏先生,1976年出生,本科学历。曾任东风延锋汽车饰件系统有限公司制造工程部部长、技术中心主任、技术开发总监兼广州业务部总经理、党委委员;现任本公司党委副书记、董事、总裁,兼任宁波四维尔工业有限责任公司执行公司事务董事(简称“执行董事”)、宁波四维尔汽车零部件有限公司执行董事、宁波四维尔汽车智能科技有限公司董事长、四维尔丸井(广州)汽车零部件有限公司执行董事。 |
| 年龄: 50 | 职务: 总裁,非独立董事 | |
| 任职时间:2022/6/28 | ||
| 但昭学 | ||
| 性别: 男 | 学历: 硕士 | 但昭学先生:1964年9月出生,中国国籍,硕士研究生学历,工程师。曾任广东粤能(集团)有限公司总经理,广东广业投资集团有限公司总经理,广业电子机械产业集团有限公司党委副书记、总经理、副董事长、董事长,广东省机械研究所所长,广西贵糖集团有限公司董事长,广西贵糖(集团)股份有限公司董事长,广东省广业投资控股有限公司董事长,广东省广业集团有限公司安全总监;现任广东省科技创业投资有限公司(本公司控股股东之一)董事。曾任广东鸿图科技股份有限公司党委书记、董事长。 |
| 年龄: 62 | 职务: 法定代表人 | |
| 任职时间:2020/12/4 | ||
| 罗旭强 | ||
| 性别: 男 | 学历: 博士 | 罗旭强先生,1963年出生,瑞士圣杰文大学(StClementsUniversity)荣誉博士。曾任慈溪汽车标牌厂厂长、宁波四维尔工业有限责任公司(原宁波四维尔工业股份有限公司)董事长、四维尔丸井(广州)汽车零部件有限公司董事长、宁波四维尔汽车零部件有限公司董事长、宁波邦盛汽车零部件有限公司董事长、长春一汽富晟汽车零部件有限公司董事长,现任上海四维尔控股集团有限公司执行董事兼总经理、本公司董事。 |
| 年龄: 63 | 职务: 副董事长,非独立董事 | |
| 任职时间:2022/6/28 | ||
| 刘刚年 | ||
| 性别: 男 | 学历: 硕士 | 刘刚年先生,1971年出生,本科学历,会计专业硕士,高级会计师职称。2002-2007年任广东省经贸委、国资委外派省属国企专职监事,2007-2013年先后担任广东中旅(集团)有限公司财务资产部总经理、副总会计师、总会计师,2014-2015年担任广东省旅游控股集团有限公司副总经理,现任本公司党委委员、副总裁兼财务总监。 |
| 年龄: 55 | 职务: 副总裁,财务总监 | |
| 任职时间:2016/5/5 | ||
| 莫建忠 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 莫建忠先生,1977年出生,本科学历,1997年进入高要鸿图工业有限公司,曾任技术员、销售员,2001年起先后担任本公司物控部经理、副总经理助理兼物控部经理;2012年12月起先后担任本公司副总经理,现任本公司副总裁、压铸(本部)总经理。 |
| 年龄: 49 | 职务: 副总裁 | |
| 任职时间:2012/12/11 | ||
| 梁宇清 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 梁宇清先生,1969年出生,本科学历。曾任高要市国有资产经营有限公司(现肇庆市高要区国有资产经营有限公司)办公室主任兼党支部委员;现任肇庆市高要区国有资产经营有限公司(持有公司5%以上股份的股东)董事、副总经理,本公司董事。 |
| 年龄: 57 | 职务: 非独立董事 | |
| 任职时间:2022/6/28 | ||
| 陈海强 | ||
| 性别: 男 | 学历: 本科 | 陈海强,男,1979年6月出生,本科学历,中国注册会计师、中国资产评估师、中国注册税务师、首席信息官、国际注册信息系统审计师,中国国籍,无境外永久居留权。历任广东翼讯信息科技有限公司项目经理,广东中望软件技术服务有限公司项目经理,中审亚太会计师事务所有限公司广东分公司项目经理,大信会计师事务所(特殊普通合伙)广州分所项目经理,广东正中珠江会计师事务所(特殊普通合伙)项目经理,亚太(集团)会计师事务所(特殊普通合伙)广东分所合伙人,广东鸿图科技股份有限公司独立董事,亚太互联科技(深圳)有限公司执行董事。现任鹏盛会计师事务所(特殊普通合伙)广东分所管理合伙人。 |
| 年龄: 47 | 职务: 独立董事 | |
| 任职时间:2022/6/28 | ||
| 李军 | ||
| 性别: 男 | 学历: 博士 | 李军先生,1965年出生,博士研究生学历,现任南京理工大学机械工程学院教授、博导,本公司独立董事。主要从事发动机结构总成、机械工程、流体力学、空气动力学等方面的研究。 |
| 年龄: 61 | 职务: 独立董事 | |
| 任职时间:2022/6/28 | ||
| 李培杰 | ||
| 性别: 男 | 学历: 博士 | 李培杰先生,1962年出生,博士研究生学历,曾任哈尔滨工业大学副教授,清华大学机械工程系副教授、教授;现任清华大学机械工程系长聘教授,本公司独立董事。主要从事轻金属材料加工成型装备及其过程控制、高速撞击条件下材料组织与结构演变规律等领域的研究。 |
| 年龄: 64 | 职务: 独立董事 | |
| 任职时间:2022/6/28 | ||
| 郑四发 | ||
| 性别: 男 | 学历: 博士 | 郑四发先生,1970年出生,博士研究生学历,曾担任清华大学汽车工程系讲师、副研究员,日本国立交通安全环境研究所研究员,德国亚琛工业大学DAAD高级访问学者、意大利米兰理工大学高级访问学者,主要从事智能网联汽车、车辆动力学及控制、噪声及振动控制等领域的研究;现任清华大学苏州汽车研究院副院长、清华大学车辆与运载学院教授,兼任中国汽车工程学会振动噪声分会副主任、江苏省汽车工程学会轻量化分会主任、国家车联网质量检验检测中心专家委员会委员、本公司独立董事。 |
| 年龄: 56 | 职务: 独立董事 | |
| 任职时间:2022/6/28 | ||