柳青

柳青的简介

1978年出生;

1996年,柳青考入北京大学,选择攻读计算机系;

2000年柳青从北京大学计算机系毕业,进入哈佛大学继续攻读同一专业;

2002年在哈佛大学获得硕士学位,同年加入高盛(亚洲)集团投入银行部负责“解析员工作”;

2004年转投高盛直接投入部工作,2008年晋升为执行董事;

2012年,晋升为高盛(亚洲)有限责任企业亚太区董事总经理,是高盛历史上最为年轻的董事总经理之一。

2014年,加盟滴滴打车,出任首席运营官(COO)一职;

2015年2月4日,出任滴滴企业总裁;

2015年9月30日,柳青透露自己检查出乳腺癌,但表示已经做完肿瘤摘除手术;

2015年入《福布斯》亚洲商界权势女性的50位榜单,为2015年值得关注的亚洲女性高管。

柳青与滴滴的结缘与功绩

结缘

2014年6月的一个晚上,北京上地的一家小餐馆里,高盛亚洲区董事总经理柳青和滴滴创始人程维一起用餐。这次是柳青第三次代表高盛,想要投入这家移动互联网浪潮中的明星企业,却依然失败了。

席间,柳青佯带愠怒地说了一句玩笑话:“不让我投,我就给你打工吧!”

让她意外的是,对这句玩笑话程维接招了,并开始和她认真讨论此事。

“到今天偶尔还会有不太真实的感觉,我从没想过自己人生当中如此重大的一个决定是这样拉开帷幕的。”柳青笑着回忆。

对她来说,这将是她人生的第一次跳槽——从2002年哈佛毕业后,她就加入了高盛,为之效力了12年。

当程维把“想挖柳青”的决定告诉董事会成员时,滴滴天使投入人王刚和A轮投入人、金沙江创投合伙人朱啸虎都大跌眼镜。“程维是个不给自己设限的CEO,我也一直告诉他,要持续找更牛的人加入滴滴,”王刚表示,“但敢挖柳青还是超过我的想象。”

功绩

朱啸虎说:“柳青最开始希望撮合滴滴和快的合并,因为她和腾讯、阿里双方关系都很紧密,如果能够撮合成功,她可以代表高盛以一个很好的价格投进来。滴滴和快的在2013年的第一次合并谈判,就是由柳青主导的。”柳青召集了两家企业包含程维、王刚、吕传伟等人在内的关键人在杭州机场举行谈判,因为两家企业正在市场上实行激烈竞争,信任基础薄弱,对股权比例等问题也达不到共识,合并暂时搁浅。

此后,滴滴和快的之间的补贴大战被引发。2014年5月,在双方缠斗之时,柳青做出了出任滴滴COO的决定。“柳青是国际著名投行的高层,行走在云端;滴滴是个草根创业企业,干的是和司机、乘客打交道的苦活累活,未来也有极大不确定性。她愿意赌进来,出乎所有人意料。”朱啸虎这样表示。

柳青在2014年12月帮助滴滴完成了F轮7亿美元的融资,这也是中国移动互联网史上最大的融资之一。“滴滴以前的融资还需要我帮忙,程维去美国还是我做的翻译,柳青来了之后完全不需要,”朱啸虎将光环之下的柳青描述为拼命三娘,既有如簧巧舌,亦富钢铁意志,“她很厉害,能把所有对这个行业有兴趣的投入基金全拉过来,三个星期内搞定了7亿美元融资。”

柳青主导完成融资后,快的也不甘示弱完成了相同数额的融资。融资之后,形势起了微妙的变化,是继续火拼,还是握手言和,共同面对其他竞争者,两家企业开始实行更有诚意的沟通。在此历程中,柳青成了关键人物。因为和马云、马化腾、刘炽平相熟,和快的团队也互相信任,这场被称作“情人节计划”的合并谈判在22天内完成。“在一个基本框架下,战略股东的协调难度是最大的,柳青很好地完成了斡旋的角色。”王刚说。

疯狂工作正在带来回报。根据最新数据,滴滴的估值已经上升到了百亿美元,用户量突破1.6亿。在加入企业6个月后,柳青也由COO升任总裁。2015年2月,在宣布升任柳青为总裁的公开信中,滴滴CEO程维写道:“柳青在加入滴滴的半年时间,帮助企业完成了当时非上市企业最大一笔7亿美元融资,并带领专车、PR(公关关系)、GR(政府关系)团队浴血奋战,杀出了一条血路。”

柳青加入滴滴后,企业的触角开始伸到专车领域。这一产品由打车软件向汽车租赁企业购买或租赁运营车辆,私家车主也被允许成为专车司机,从而绕过了出租车传统行业的管制。半年时间,滴滴已获得40万专车司机用户。

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